jokainen joka tajuaa mistään jonkin verran yhtään mitään tajuaa myös sen, että AINOAT trukit on indyt. perustelisin mielelläni, jos se vaatisi perusteluja. because all others suck!

ainoot trukit on tietty world industries vitun pelle.

Et varmaan saa ees flippii ku skedeet indeil HAHAHAHA

nii tarkotin tietysti että wet willy-trukkien jälkeen toiseksi parhaat, sori

Grindy taitaa olla Rad-Mike

Trukin pitää kääntyä hyvin ollakseen trukki. Independent ei valitettavasti valmista vakiovarusteisista malleistaan sellaisia. Mutta lisävarustettuna paremmilla kumeilla, saadaan Independentitkin lukeutumaan trukkeihin, tosin ei aivan ongelmitta, sillä hyväksi lisääntynyttä kääntyvyyttä ei ole huomiotu tarpeeksi suunnitteluvaiheessa vuonna 1808 ja rengas haukkaakin helposti laudan pohjaan kiinni. Fureissa ei sitä ongelmaa ole ja kääntyvyyskin on paljon tiukempaa. Tällä hetkellä ainoat markkinoilla olevat trukit ovat Furyt ja lisävarusteiset Independentit. Muita merkkejä voidaankin tässä kutsua vaan akseleiksi. Niiden funktio on pitää kurssi suorassa ja renkaat kiinni laudassa. Akseleilla voi tosin myös grindata jos niin valitsee. Tosin trukeillakin voi, paitsi Furyt ei mielestäni grindaa yhtä helposti kuin Indyt, mikä aloittelijoiden kannattaa ottaa huomioon. Trukkien tai akselien vaikutusta laudan kickeihin ei kannata miettiä, kuten mitään muutakaan. Korotuspala jyrkentää tailin kätevästi ja sitävastoin jarrupala loiventaa.
muokattu 16.4.2008 03:00

Ehkei noihin vanhoihin indyihin vaadittu perusteluja mutta näihin uusiin voisin muutaman perustelun kuunnella?

vittu! kui monesti mun täytyy kirjottaa "thunder" nollan foorumeille?

ite oon tainnu käydä melkein kaikki tälläiset "main" trukit läpi.. Furyt on saakelin hyvät mutta hangeri menee poikki väistämättä, kertaakaan varmaa viidestä trukki parista ei ole kestänyt. indyistä ei ole kuin huonoa muistia, kingpin poikki ja muutenkin oudot. tosin nekin on muuttunu siitä aika paljon vissii parempaan päin. destructot on aika tasasta kamaa, ei mitää erikoista mut ei mitää paskaakaan. Nyt on Thunderit alla ja aluks kyl olin vähän skeptinen mut pakko myöntää et taisin löytää ne mun trukit nyt.

Itella ollu rukukset ja nyt tulee 4 vuosi samoilla trukeilla tayteen. ainoastaan lautaa laakereita ja ruuveja tarvinnu vaihtaa!

olin yhteen aikaa täysin samaa mieltä että indyt on todellakin ainoot trukit maailmassa mut nyt alkaa palaa sipuli täysin sekä korkeisiin että mataliin indeihin joten menin sitten ostamaan thunderit. en oo viel päässy kokeilemaa mut toivottavasti toimii

oon nähny niin monet indyt leviävän johonki 100 palaseen että semmosia en kyllä alle laita. olen jopa koittanut indejä, oli niin huono kokemus että oli yhden päivän alla ja se siitä. kai se on sitten niin periaatekysymys että vaikka trukit ois kuinka paskat tahansa ni jos ne on indyt ni ne on parasta mitä metallista tehään mukamas. Elitistit!

hei hei kaverit on nyt ihan pihalla, tottakai uusista trukeista saa paskan kuvan jos skedee niillä päivän ja heittää mäkee. Ne pitää sisään ajaa. Hyvä keino on ottaa edellisistä bushingit ja pivot kumi, jos on ehjänä.
Vähintään yhtä hyvin niillä skedee kuin millää muilla, ja jos on yhtään rispektiä lajia kohtaa ne on Indyt.

sitä paitsi jos vetää indyillä, on oikeus heittää indy-tarra dekkiin, mikä on yks hienoimpia logoja ikinä.

järkevämpää on ostaa thunderit niin ei tartte sisään ajaa. En mä nyt varmaan autoa ostaessakaan vaihda vanhasta renkaita jotta pystyis uudella ajamaan. Loppu nyt toi indy on paras -vouhotus.

miks kaikki unohtaa tensorit ja venturet

En olisi asiaa paremmin voinu ilmaista kuin herra "piste".

Furyn kääntyvyys vaan on niin älytön ja vielä vähillä wheelbiteilla. Ainoo moitittava asia on, että akselit vääntyy luvattoman helposti, mikä kyllä taitaa olla ongelma kaikissa trukeissa nykyään. Valmistustavan takia iso osa aivan uusista trukeista on jo vähän mutkalla. Ja näistä en ole syystä tai toisesta neljän vuoden aikana saanut yhtäkään kingpiniä poikki.

Thunderit kyllä kääntyvät ja keikkuvat, mutta aika holtittomasti. Rengas yltää lähes aina baseplaten reunan yli, mistä ei ole kuin haittaa. Ja ah ne wheelbitet. Siinä missä Fureissa vauhti hiipuu tai tökkää, Thunderit heittää laudan ympäri.

Näitä saa kohta! http://acetruckmfg.com/
Toivotaan ettei myyntipuheet "vanhoista indeistä" ole ihan turhia. Ja noista on vihdoinkin saatavilla myös se 8.25 koko.

Tämä trukki asia on tottumiskysymys.

Mulla alkaa nyt 23 vuosi indeillä putkeen, eka vuosi meni pro-90 trukeilla. Tai jos tarkkoja ollaan niin toinekin vuosi meni vähän vajaalla, takana 169 indy ja edessä edelleen pro-90 trukki. Sellanen urheiluauto vaikutelma, taili korkeammalla ja helvetin levee trukki, nose matalammalla ja kapee etutrukki. Kun sain rahaa säästöön ja toisenkin 169:n ostettua niin ei ole tarvinnut sen päivän jälkeen trukkikaupassa arpoa.

Ainoa muutos mitä on tapahtunut niin leveys on käynyt siellä 139:ssä asti, mutta palannut vuosien myötä lähes ennalleen.

Heil!
Trukkien ominaisuuksia vertaillessa oleellista lienee ohjautuvuus. Grindaus on siistiä aina ja kaikilla trukeilla. Fury on ollut aivan varmasti nerokkaimmasta päästä uudistus, jolla on ollut progressiiviset vaikutukset skedykseen. Sillä nimittäin voi valloittaa raffia terrainia techimmälläkin tatsilla. Fury on kuitenkin valitettavan vempula kun voimalla väännetään.
Mitä taas tulee pyhään Indyyn: Ansaittua rautaristiä on kunnia kantaa vaikka meno olisikin hieman jäykempää. 1998vm STAGE 8 alla nyt, ja jää vielä jokuset varastoonkin! Jolla indi on, se indin kätkeköön.

No ei oo kyllä reilua huudella jos vielä on oikeita indejä sukanvarressa. Mutta eipä oo kai elämäkään.
Ja rautaristiin sitä merkkiä ei kuulemma saisi sekottaa.

uudet tensorit on aikas kevyet kun painaa vaan 280g kappale...ne on tehty magnesiumista

Mun tensorit ei ole koskaan kääntyneet.

Ite ostin KG G-75 trukit. On kunnon turhatuuninkia, kaikki ylimääräinen otettu pois. Alkaa pelottaan että millon noistakin hajoaa kingping / joku muu osa, kun metalli on niin helvetin ohutta. No, ei noi kyllä paljo painakkaan.

Ainiin. Tensorit on hyvät.

muistelkaapas trackkerin aikoja.. siin on teille epä varmat trukit.. meni kyll ehk ohi aiheen sori! :D

Tämän kevään Indy satsi toimii uusilla oransseilla kumeilla kun unelma! Indyt ei ole koskaan toimineet uutenä kuten nyt. Älkää kysykö miksi. Tai kysykää vaan... vastaus on se että ovat ilmeisesti vaihtaneen kumien materiaalia.

Ainakin Beyondin Indyissä on nyt oranssit kumet (no vittu kumit sitte) entistä kääntyvämmät. ja tää on fuckta.

Anyways Indyt on parasta!

Indyt on kyl ihan ykköset. Ne käntyy, ei vaadi hurjaa sisäänajoo ja ite en oo saanu niistä hajoamaan vielä mitään. Ne on ne trukit.

Ja ihmiset mollaa edelleen tensoreita. Miksi? Ne ei todellakaan oo huonoimmat trukit maailmassa. Tensorin midit oransseilla kumeilla saa jopa kääntymään, eikä tarvii olla ees hurjan löysällä.

Pitikö tästäki nyt jumalauta tehä topikki???

Ensin tuli stage 8 Indy. Toimi. Hyvin. Muutama kingpin katki.

Toiseksi uudet Thunderit. Näyttivät lelutrukeilta, epäilytti. Pyöreä kingpin katki ja sitten koirien ja kissojen kanssa hakataan uutta vääränmallista tilalle. Kumit lässähtää ihan tuhannen päreiksi. Kruunaukseksi hangeri poikki. En luota Thunderiin.

Stage 8 Indyt huutonetistä. Halvalla. Kestää isältä pojalle. Ei mitään ongelmia. Muutama kingpin katki.

Sekoilun takia ostan uuden completen, Fury EVO:t trukeiksi. Huomaan myyneeni itseni Furyn toiminnallisuudelle, vaan en kestävyydelle: ensimmäisestä trukista vääntyy akselit alaspäin. Uudesta takuutrukista katkeaa pivotti. Nyt ovat perkeleet kestäneet, jännittää pysyvätkö trukit koossa tämän kesän vai tarvitseeko siirtyä stage 8:n takaisin.

Nyt on ollu pari viikkoa Acet alla eikä kyllä tule vanhoja indejä enää ikävä.

Kääntyy paremmin kuin Indyt, aikalailla samalla lailla, tai vielä vähän paremmin kuin Furyt.
Ennen ei ole tullut mietittyä yhtään kuinka trukki "grindaa", mutta noissa huomaa kyllä Fureihin eron kun hangeri on pyöreämpi.
Kumit on suoraan hyvät eikä mitään sisäänajoa tarvita. Kingpiniäkin on vähän madallettu ilman että toiminta kärsii.
Ulkonäöstä voisi jotain sanoa, mutta sekin on Indyn peruja.

Vihdoinkin löytyy jokaiseen lautakokoon oikeankokoiset trukit. Jos nää kelpaa Barleylle ja Strangerille, niin ei auta valittaa. Vielä kun lowit tulee ulos niin ei ole enää yhtään tekosyytä skeitata indeillä.

Kyllä tensorit tai furyt on ollu parhaat mun alla.

FsJoqel :

RE: Itsenäisyys-rekat alle!
2008-04-18 17:41:00


miks kaikki unohtaa tensorit ja venturet |||


NYT puhuttiin trukeista, ei tensoreista.

venture pj ladd gold..siinä on ykköstrukit.hyvänä kakkosena tulee destructo mid BAM

hahahhahahah

ite tykkään crazy creekin trukeist

tahtoo kumit hajota uusista indeistä samantien.
furyt oli siinä suhteessa perseestä, kun en saanut niitä muinaisenkreikkalaisenskate-av
aimella kiristettyä ja näppeihin tuli reiät ja hermot meni.

On muuten taivahan tosi tuo mitä panama sano, Itellä meni indeistä kumit ihan riekaleiksi, en vaan oo jaksanu vaihtaa, pitäs varmaan.

Ja nyt sattu perkeleenmoinen vahinko, joskus oon ostanu philin kovat donitsit, löinindeihin kii, nii eipäs kääntyny vitun vertaa, ja massiaei yhtään ku loputmeni mopoon :( Antakaa rahaa.
muokattu 14.5.2008 18:21

kaikki trukit on hyvii kunhan on alumiinii ja on kevyit ja sopii skedeejälle.

alumiinia??

semmosta... iteltä löytyy alta indyt stage8 baseplatella, grindkingin 300 vuoden takuulla varustetulla kingpinillä ja stage9 hangerillä! kumit on jotku 5 vuotta vanhat punaset, eli pehmeet indyt. toimii ku unelma! kestää ja kääntyy. eipä oo ollu pelkoa enää kingin katkeemisesta. jos katkee niin on varma, että reklamaatiota lähtee, hehe.

jos nurkista löytyy stage8 baseplateja, niin ei muuta kun grindkingin kinpinit tilaukseen ja uuvven hängerit. ei oo pelkoo pleitin halkeemisesta tai kingin katkeemisesta. enpä oo noita stage9 hangereitakaan vääntymään saanut. säätö kannattaa.

http://www.poi-dog.net/vol2_no2.html siinon vielä jonkunmoinen ohje kädettömälle, miten saat grindkingin kingin stage9 baseplateen.